人行道的鋪設要注意哪些?

人行道的路緣石和路磚的鋪設進程中，要留意施工的質量，保證雨水可以排出，還要保證路面的波動性以及平安性，滿足行人正常的運用。人車隔離帶施工由于隔離帶接近車行道，因而在施工進程中車行道構造層不做改動，并停止虛填到立沿地位。在鋪設透水磚的施工進程中該當嚴厲依照圖紙的設計，在發掘機無法作業的狀況時分可以采用先運用油錘破然后停止發掘機工程作業。

兩側人行道構造層施工人行道兩側構造施工的*要義務就是依據路途的中心線控制樁，經過經緯儀來放出路途的邊線，路緣石的內側與路途邊線分歧，在曲線局部*先要依據圖紙設計停止放樣，以路緣石接縫處作為切點，從而包管線型圓順，其次是停止路緣石的裝置，普通采用的雙線控制的手腕，停止路緣石的裝置，上內口線平直度與高程停止控制。

依據線型的變化點改動立沿桿裝置的地位，通常在路口分段停止裝置，以防止對路緣石的全體切割，依據施工圖紙的設計停止嚴厲的裝置控制，保證在施工進程中不呈現成績，包管工程的質量。

為了緩解城市的交通壓力，改善城市路途路面情況，近年來市政路途路面改形成為了城市建立的一個熱點成績，在實踐的施工環節中，除了做好修建前的勘察調研之外，在建立改造的進程中也需求采用*的建立技術，從而進步路面改造的質量，降低費用。

留意事項在人行道工程完畢之后，我們要對人行道停止養護，養護時期3至5天內不得踩踏、10至15天內不得重車碾壓;在施工及養護時期設置警示牌或橫幅，告知行人們市政路途施工請繞行;人行道連片停止混凝土鋪設布置在一天之內，混凝土從攪拌機中卸出到、灌畢、搗實的進程不得超越一個小時。(相關閱讀：為什么透水磚能大獲好評?)

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