水泥管磨機細磨倉襯板的磨損機制

    隨著城市建設的加快，城市中越來越多的地方都在使用水泥管道。水泥管道作為水泥建材為城市建設打下了良好的基礎，隨著時代的變遷水泥管道也在隨著時代的步伐發生著改變。

    細磨倉研磨體運動軌跡受襯板工作表面外形和磨機工作轉速的影響，其拋瀉高度相對一倉較低，*外層的研磨體部門產生切向滑動、摩擦、產生大量的聲和熱，若襯板的宏觀硬度低，則不足以很好地抵擋磨料磨損，襯板會泛起塑性變形現象。

    擠壓聯合粉磨工藝是當前水泥產業成熟而應用廣泛的提高前輩粉磨技術，是逐步向輥磨終粉磨過渡時期的高效節電粉磨工藝。水泥粉磨過程中，必需嚴格控制入磨物料綜合水份(≤2.0%)。各倉使用的研磨體尺寸縮小，單個重量小，對襯板的沖擊能力大大減小，襯板表面所受沖擊力下降。細磨倉研磨體可以用微球，也可以用微鍛，但以用微鍛的居多數。

    因所用研磨體尺寸較小，由此產生的沖擊力也小，研磨功能被強化。經擠壓后的入磨物料邦德功指數降低、易磨性明顯進步，使管磨性能夠充分施展其獨具的磨細能力。細磨倉襯板的磨損量與磨機工作轉速有關。擠壓聯合粉磨工藝中的輥壓機和打散分級設備取代了后續管磨機一倉破碎物料的功能，即管磨機一倉所承擔的破碎任務由擠壓和分級設備全部完成。以某廠φ2.2×6.5m生料、水泥磨機為例，工作轉速均為21.4r/min，細磨倉均采用厚度55mm的普通白口鑄鐵(HRC50-55，αK≥3J/cm2)小波紋襯板，生料磨使用五年后整體退役，而水泥磨只用了兩年就淘汰更換，使用壽命相差2.5倍。磨機運轉中，襯板不斷受到研磨體在其工作表面上動彈、滑動及瀑布狀拋瀉、研磨時產生的摩擦力和周期性交變應力。

    究其原因是水份溶解出被磨物料中酸性或堿性介質對襯板表層產生化學侵蝕的緣故，加劇了襯板的溶蝕性磨料磨損，導致襯板使用壽命縮短。當水份增大，磨機臺時產量明顯降低，襯板工作表面的磨損量增加。磨機工作轉速快，研磨體對物料的沖擊、研磨次數增加，出產效率高，但襯板磨損量大，服役時間短，轉速慢則反之。

    新型干法窯采用物料預分解技術，分解反應在窯外系統已基本完成，所燒制的熟料強度高，且內部結構致密，顯微硬度高(HV480-650，均勻HV550左右)。當達到一定的磨損值時，襯板被磨損、減薄，并導致粉磨效率下降，*退出服役。此時，對襯板材料機械機能的要求是進步其宏觀硬度，適當降低沖擊韌性，使襯板能夠有效抵擋研磨體機對其工作表面產生的低應力劃傷式磨料磨損，從而進步襯板使用壽命。此時，細磨倉襯板承受磨料磨損和塑性變形兩種失效機制以及在較高粉磨溫度下低應力劃傷式磨損的疊加效應，相同材質的襯板使用壽命遠低于生料磨機細磨倉襯板。細磨倉襯板的磨損受粉磨溫度的影響較大。

    由此可見，被磨物料的顯微硬度高、易磨性差及磨內粉磨溫度高，襯板的使用壽命顯著縮短。跟著時間的推移，伴有襯板表層疲憊磨損和剝落，即襯板磨損量是時間的函數。細磨倉襯板的使用壽命與被磨物料的顯微硬度緊密親密相關。此外，襯板工作表面外形和結構形式及其對研磨體的牽制和晉升、拋落能力，將會明顯影響磨機的出產效率。從管磨機細磨倉襯板工作表面外形的分類來看，一般多采用小波紋、花紋平襯板及分級襯板。因為配料方案各異，熟料礦物組成不盡相同。開路磨第三倉多使用φ14mm以下微形研磨體，即使安裝小波紋襯板，尚需要設置3-5道活化環，主要作用是充分激活研磨體對物料的磨細功能。

    尤其在夏季，磨內溫度有時達到120℃以上，材料受熱后體積膨脹，襯板間擠壓延展，產生塑性變形的同時，工作表層有軟化的趨勢，磨料磨損效應加劇。從管磨機運行中研磨體對襯板間的作用力及襯板受力分析得知：細磨倉襯板磨損機制為低應力劃傷式磨料磨損。其中，C3S含量高、C4AF低的熟料易磨性好，而C2S和C4AF含量高的熟料或粒度不均齊時均表現出易磨性差。但磨機工作轉速為一定值，一臺磨機安裝完畢后，其工作轉速非人為不會改變，即保持良好的設計狀態。不同廠家制造的統一直徑、相同長度(或不同長度)的磨機工作轉速設計值差別較小(一般相差0.5-1.5r/min，磨機直徑越大，相差越小)。

    通過上面的文章想必大家已經對水泥管磨機細磨倉襯板的磨損機制有了充分的了解，希望對大家認識這個問題有所幫助，同時有這方面的需求的話也可以聯系我們。

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